Fornecedores, o trem está passando

Crescem, cada vez mais, as necessidades de encontrar em Pernambuco fornecedores e prestadores de serviços de manutenção industrial qualificados para atender as demandas dos projetos estruturadores que se implantam no estado, principalmente no Complexo Industrial Portuário de Suape. Primeiro foi o Estaleiro Atlântico Sul, em seguida empresas ligadas a produção de equipamentos para geração de energia eólica e mais recentemente a Refinaria Abreu e Lima, da Petrobrás. Logo mais vem a Fiat e os caminhões chineses. Não tem sido fácil para essas empresas tocar seus projetos sem contar com pessoal especializado e empresas fornecedoras a altura das exigências especificas. Lembro que o Estaleiro, nos primeiros anos, empreendeu um imenso programa de preparação de mão de obra que atendeu de modo precário e, na prática, gerou muitas dificuldades. Teve que importar pessoal com mais experiência noutras praças e, inclusive, no exterior.
Descobri, no entanto, ao participar do lançamento do Programa de Desenvolvimento de Fornecedores, terça-feira (05/06) passada, no Rio de Janeiro, que não se trata de um “privilégio” de Pernambuco. Nos outros estados e, principalmente, no estado do Rio, onde a indústria de petróleo e gás e da construção naval se concentra e tradicionalmente se desenrola, as necessidades são idênticas e a conversa é a mesma. Nesse encontro, realizado na sede da FIRJAN – Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro e promoção da ONIP – Organização Nacional da Indústria de Petróleo ficou clara a falta de competitividade da indústria supostamente fornecedora e de suporte, para que o Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro - PROMEF decole de fato. O João Candido e o Celso Furtado saíram dos estaleiros debaixo de muitas dificuldades...

A idéia da ONIP reflete as preocupações e percalços que vimos com os atrasos nas entregas no Rio de Janeiro e em Suape, muito embora que, a propósito, dá um choque despertador nas empresas nacionais, alertando-as para o novo momento que se experimenta no Brasil. Conforme escutei no encontro, lá no Rio, o referido programa focará no aumento de conteúdo local em bases competitivas e visa propor projetos para desenvolver no país itens que são majoritariamente importados. “Queremos projetos concretos para solucionar os gargalos de fornecimento, o incremento de conteúdo local e a intensificação de captura de valor ao país”, afirmou o superintendente da ONIP, Luis Mendonça, frisando que haverá recursos da ordem de US$ 270 bilhões para investimentos no setor de óleo e gás, até 2015, sendo US$ 72 bilhões na área do Pré-Sal. Além disso, a demanda de bens e serviços offshore girará em torno de US$ 400 bilhões até 2020. Vamos e venhamos, é muita grana. Tomara que seja aplicada com segurança e honestidade. Não preciso dizer que a festa do lançamento deste Programa teve um clima bem carioca. Poucos foram aqueles que lembraram o fato de que em Pernambuco se implanta uma indústria naval calcada basicamente nas demandas da Transpetro, além de uma refinaria de petróleo, já tida como a mais moderna, tecnologicamente falando, do país. Os cariocas estão preocupados em resolver suas dificuldades e os pernambucanos, estarão?
E pensar que não fosse a infeliz idéia de desmontar a indústria naval brasileira, há vinte anos, tudo isso poderia não estar acontecendo, apesar das crises econômicas que atravessamos. Imagine que nos anos 80 o Brasil era uma dos cinco maiores construtores de navios do mundo. Indústria desmontada, fornecedores idem, recursos humanos correndo a procura de novas habilidades e novos mercados de trabalho e fim. Para completar, a falta de apoio ao desenvolvimento tecnológico e à inovação, de um modo geral, que grassou neste país, coloca a atual indústria nacional num patamar de inferioridade e sem qualquer condição de concorrer no próprio mercado doméstico.  
Acordem fornecedores nacionais, o trem está passando!   

NOTA: A Foto do João Candido (EAS/Suape) foi obtida nop Google Imagens